近日，首屆大學生建模創新大賽決賽在蕪湖造船廠下屬技術中心（研究院）落幕，參賽團隊用三維模型重構船舶應急發電機室的毫米級精度，運用多目標優化方法破解復雜結構/電纜/管路干涉的難題，讓創新構想在數字空間中綻放光芒。這場以 “建模賦能船舶，數字引領未來” 為主題的賽事，不僅是數字化設計賦能船舶的實戰演練，更以 “以賽促學、以模強技” 的理念，為建設海洋強國鍛造年輕人才梯隊。

蕪湖造船廠深知，數字化轉型是邁向“世界一流船舶企業”目標的必由之路。本次大賽正是響應國家“推動制造業高端化、智能化、綠色化發展”號召，緊密結合公司實際需求而設立。賽題直指船舶設計中的痛點——如復雜空間內的結構、電纜、管路干涉問題。參賽團隊需要運用三維建模技術，在數字空間中精準重構如“7800型船應急發電室”這樣的關鍵艙室，追求毫米級的精度，并利用多目標優化等方法創造性解決實際工程難題。這充分體現了公司對技術創新解決實際問題的高度重視。

精心組織 搭建成長舞臺

為辦好首屆大賽，海智研究院部牽頭，聯合各業務部門技術骨干組成組委會，精心策劃籌備月余。科學設置賽事：初賽“單兵作戰”考察個人基本功；半決賽組隊挑戰高難度建模任務，限時48小時，錘煉團隊協作與攻堅能力；決賽則聚焦技術路演，考驗成果總結與表達能力。大賽設立了團隊一、二、三等獎、最佳設計獎，以及建模能手、路演能手等個人獎項，為青年才俊提供了全方位的展示和認可平臺。最終，82名青年設計師從報名者中脫穎而出進入初賽，24人晉級半決賽。

半決賽現場，氣氛緊張熱烈。6支臨時組建的戰隊在拿到“7800型船應急發電室建模”任務后，迅速投入狀態。他們深入研討方案、合理分工協作，在兩天內高效完成了從模型構建到干涉檢查優化等一系列復雜工作。評委們對提交的作品進行了嚴格的專業評審，模型質量直接計入決賽成績。

決賽的舞臺屬于技術路演。各戰隊圍繞半決賽成果，自信展示、條理清晰。有的娓娓道來團隊協作攻克難關的故事；有的深入剖析建模過程中的技術難點與創新解決方案；有的則展望了技術在后續船舶設計與建造中的應用前景。選手們扎實的專業功底、活躍的創新思維和良好的表達能力，贏得現場專家和領導的一致好評，生動展現了蕪湖造船廠新生代技術力量的蓬勃活力。

經過激烈角逐和綜合評定，大賽獎項花落各家：團隊獎項： “少年先瘋隊”憑借綜合實力摘得桂冠（一等獎）；“拒絕干涉隊”、“瓦力古德隊”分獲二、三等獎；建模專業性突出的“吃定彩虹隊”榮獲“最佳設計獎”。個人獎項： 劉迪、張玉、張士強、翟志新四位青年設計師憑借精湛的建模技術獲評“建模能手”；段佳琦則因其出色的匯報展示能力贏得“路演能手”稱號。

殷殷寄語 擘畫未來藍圖

公司領導出席決賽并為獲獎團隊和個人頒獎。在總結講話中高度肯定了大賽成效和青年員工的優異表現，并對大家提出殷切期望：一要珍惜平臺，勇挑重擔， “公司正處在發展的關鍵時期，未來承擔的產品任務意義重大。希望年輕人珍惜公司提供的廣闊舞臺，在實戰中磨練真本領，勇于在技術創新一線擔當作為，為公司發展貢獻智慧力量。”二要腳踏實地，持續精進， “要保持拼搏進取的勁頭，認真對待每一項設計、每一次計算。技術之路沒有捷徑，唯有腳踏實地、精益求精，才能迎接未來更復雜的挑戰。”三要協同創新，成果轉化，“特別鼓勵大家將大賽中摸索出的好方法、金點子，盡快梳理總結，轉化為可復制、可推廣的‘科技創新小成果’，帶動身邊同事共同提升。要深刻認識到，現代化造船是高度協同的系統工程。設計環節的精準無誤，離不開團隊的高效協作。希望大家繼續發揚協作精神，形成強大合力，共同推動蕪湖造船廠實現高質量發展！”

此次大賽的真正意義，不僅在于站上領獎臺的那一刻，更重要的是比賽中積累的經驗、比賽后沉淀的思考。

從初賽到決賽，每一場比賽都是技術應用和創新思維的實戰演練。每一場比賽結束后，各相關科室都針對選手的比賽作品進行深度評審復盤。這不是簡單的賽后回顧，而是系統性的技術淬煉，將大賽中獲得的實踐經驗進行沉淀、梳理和提升，轉化為支撐日常工作的扎實專業能力，從而實現“以賽促學、以賽育才”的最終目的。

供稿|海智研究院  張璐

編輯|水青

審核|吳修華